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国产汽车现状如何，市场占有率有多少？

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你好，很高兴回答你这个问题。从长远看国产车发展现状良好，做工越来越精良，技术越来越成熟，受到越来越多的国人认可和购买，但是受今年疫情的影响，销量下滑严重，还有摇号政策限制，车企日子都不好过，相信过了这段时间会慢慢好起来，同时我们也要正视和日德系为代表的合资品牌的差距，练好基本功，做良心车企，市场份额早晚会超越合资，希望我的回答对你有帮助，谢谢！

改革开放初期的1***8年，我国知汽车年产量仅有14.91万辆，在世界汽车工业中无足轻重。在1992年以106.17万辆首度超过100万辆后，从2001年开始，连续跨越若干个百万辆台阶，在2006年达到727.***万辆。从表1可以看出，在这段时间内，虽然我国汽车生产年增长道率和增长量占全球百分比的数字起伏变化，但我国汽车生产年增长率远高于全球平均增长率；而且年生产量占全球汽车生产量的比重持续上升，到2006年已经超过10%，同年日本和美国汽车年生产量占全球生产量的比重分别为16.6%和16.3%。数据说明我国已经成为世界汽内车生产大国之一，对世界汽车工业发展开始起着重要的作用。根据预测，我国容汽车消费市场仍会以较快的速度增长，2020年的销售量将达到1890万辆；而且，前几年的实际销售量均比预测提前约一年实现。因此到2020年，我国的汽车年产量估计将会超过2000万辆。在今后一段时期内，国内汽车市场仍应是国内外汽车生产企业关注的重点，关键是要能提供适合目标细分市场的产品，才能在激烈的竞争中占据主动地位。

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（图片来源网络，侵删）

汽车市场的红火掩盖不住中国汽车工业的虚弱。合资企业遍地开花，满大街都是似是而非的“中国造”汽车，而我们汽车产业的命脉却仍然掌握在外资汽车巨头的手中，这不能不说是一种无奈。

据介绍，在进行整车组装时，关键生产设备的购买、安装、调试、维修及生产线工人的培训，每一个环节都给对于外方来说都是一次赚钱的机会。而在组织销售和建立维修服务网络过程中，也是同样的情况。“人家从鱼头吃到鱼尾，给你喝几口汤而已，车价为什么总是下不来,这也是一方面的原因。

问题出在哪儿,高利润让人只顾赚现钱

（图片来源网络，侵删）

“我们连载人的宇宙飞船都能搞成功，我就不相信搞不好几个车型。说技术不行，我也承认技术不行，但我们的汽车工业已经搞了50年，合资也搞了这么久，自己还是不会造车，那就不是能不能的问题，而是想不想的问题。”一位不愿意透露姓名的分析人士对记者说。在他看来，问题的关键在于国内汽车行业目前居高不下的利润水平和巨大的市场空间让许多汽车企业兴奋不已，只顾着埋头抢地盘、赚现钱，而不愿意去做投资大、风险高且要等上较长时间才能见效的自主生产开发工作。“直接把人家的产品拿来生产，投资小、风险也小，经济效益还来得快，就算是人家吃鱼自己喝汤，那汤里面也还有不少油水，何必把自己搞得那么累,中国汽车市场除了比亚迪还有一点创新，有哪个车企能像华为那样？如果这次疫情，希望国产车企能得到深刻的认识，改变旧有的观念，自主创新完成国产车的崛起。

先给你看一组2019年新浪的权威数据：“2019年中国乘用车各系别市场份额：中国39.2%、德系24.2%、日系21.3%、美系8.9%、韩系4.7%、法系0.6%。国产乘用车销量前三甲为上汽、吉利、长城”你说的应该是指轿车满大街跑。但我觉得现在在路上跑的国产车也不少，并且有越来越多增长的趋势。现在国产车的整体做工虽然比前几年有非常大的提升，但也进步了很多。因为我自己就是奇瑞瑞虎8的车主，我对瑞虎8的表现还是比较满意的。当然国产车的整体工艺离合资车还是有些差距，这个一定要承认。在瑞虎8的拆解视频就可以看出来，但我们也可以看到国产从以前的只能靠合资技术到现在自己可以生产三大件是一种进步。不过这种进步没有华为这么大，主要是体制的问题。所以我觉得国产汽车现在已经是慢慢崛起了。现在的国产车没有你说的品质这么差，主要还是国产车以前工艺跟不上，前6-7年生产的车子毛病比较多。消费者都怕了，但现在这种情况已经改进了很多。可以放心购买。

数据我就不重复了，其它答主已经说得非常准确了。

（图片来源网络，侵删）

国产这个词如果要具体一点的话，除了纯进口和平行进口汽车，其它的汽车都有国产的部分，甚至很多外资品牌国产零部件使用比例超过50%。

如果一定要坚持定义为国产品牌，类似比亚迪、吉利、奇瑞等等，其实它们的核心零部件也依然是要进口的，比如发动机电控系统，汽车ADAS解决方案，都是像博世、大陆、电装这些零部件巨头垄断。

说清这两个问题，我们再来看手机和汽车的差异，一部手机只有不到1000个左右的独立零件（根据苹果手机全球供应商为770家猜测）；而一台最普通的汽车，也有至少1万个不可拆卸的独立零件，这其中还有汽车行业看不到的***、工艺、配合参数等等比我们多几十年的积累。汽车的复杂度是远远高于手机的，这是第一个。

第二点，汽车的更新换代是极其缓慢的，也就是说你现在看到2020款新车，至少是在2015年就已经开始研发的产品。这造成的结果就是，在国外已经掌握现有专利的情况下，新发明的东西很难被应用到汽车上，不像手机三年完全换代了，可以直接绕过旧技术使用新技术。

第三个因素，30年前我国汽车工业用市场换技术的战略失败。国内刚刚开放的时候，汽车并不多见，但是汽车是一个国家工业最重要的支柱产业，当时国内一没技术，二没人才，所以就想到了用10多亿人口的大市场换取外国汽车企业的技术转移，结果30年过去了，你去合资厂看看外方在关键技术上的保密程度有多严格，中方人员几乎没有话语要，甚至定价权，这点非业内人士可能不了解。真希望国人能够知耻而后勇，奋发图强。

到此，以上就是小编对于vs2015网页调试的问题就介绍到这了，希望介绍关于vs2015网页调试的1点解答对大家有用。

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